Croisière Trésor des Galapagos

Reina Silvia Voyager

Le Reina Silvia Voyager est l'un des catamarans des Galápagos que nous recommandons lorsque le confort moderne doit rapprocher les îles, sans les concurrencer. Il accueille seulement 16 passagers, et huit de ses dix cabines s'ouvrent sur un balcon privé, une configuration exceptionnellement généreuse pour un navire de cette taille. Nous apprécions particulièrement le rythme que cela crée : regardez l'ancrage depuis votre propre cabine avant le petit-déjeuner, passez la journée à faire de la randonnée, du snorkeling ou à explorer en panga, puis revenez à un jacuzzi et à de larges ponts ouverts sans perdre l'intimité d'un petit groupe d'expédition. Le navire a été construit sur mesure pour la croisière aux Galápagos en 2020. À l'intérieur, il y a un salon lumineux et une salle à manger conviviale ; à l'extérieur, un bar couvert, des sièges ombragés, un espace barbecue et un solarium offrent à chacun de l'espace pour se détendre. Les deux cabines simples du pont principal sont un choix vraiment utile pour les voyageurs seuls, tandis que les huit cabines avec balcon varient de configurations doubles/jumelles flexibles à des doubles fixes à l'étage. Les retours récents des clients indépendants louent à plusieurs reprises le guide, l'équipage, les repas et le confort des cabines, mais le véritable luxe ici est la manière dont le navire soutient en douceur des journées complètes sur les îles. Selon votre itinéraire, ces journées peuvent vous emmener des colonies d'oiseaux marins de Genovesa et des vues volcaniques de Bartolomé aux côtes riches en faune d'Española, Floreana, Isabela ou Fernandina. Réservez le Reina Silvia Voyager si vous souhaitez un catamaran contemporain, un petit groupe social et beaucoup d'espace extérieur privé. Choisissez soigneusement entre les deux familles d'itinéraires : le navire est excellent, mais l'itinéraire insulaire devrait décider si c'est la bonne croisière pour vous.

Tip Top II

Tip Top II est l'un de ces navires des Galápagos dont l'histoire commence bien avant que vous ne montiez à bord. Elle est exploitée par une famille ancrée localement dont le lien avec les îles remonte à la première colonisation de Floreana et à un premier bateau d'excursion construit à la main en 1969. Nous apprécions que cet héritage ne soit pas présenté comme une nostalgie muséale : sur un catamaran de 16 passagers, cela devient le rythme facile et personnel d'une opération véritablement locale. Le navire lui-même est classique plutôt qu'ultra-moderne, mais le choix des cabines est meilleur que ce que l'ancienne page suggérait. Les quatre cabines du pont supérieur disposent toutes de balcons privés de 3,3 m² : les cabines 7 et 8 avec des lits jumeaux, les cabines 9 et 10 avec un lit king-size, tandis que les quatre grandes cabines jumeaux du pont principal mesurent un généreux 18,22 m². Les deux cabines compactes du pont principal ont chacune un lit double ; demandez-nous de confirmer la meilleure cabine exacte pour votre groupe et votre départ. Là où Tip Top II mérite vraiment sa place sur une liste restreinte, c'est le choix de l'itinéraire. L'Est peut vous amener aux fous à pieds rouges et aux sentiers escarpés de Genovesa, au pays des albatros ondulés d'Española et à l'histoire humaine et naturelle de Floreana. L'Ouest se dirige vers les paysages volcaniques plus jeunes de Fernandina et d'Isabela, avec des iguanes marins, le pays des pingouins et les magnifiques points de vue de Bartolomé. Les itinéraires et les débarquements restent soumis aux décisions du Parc National et aux opérations, mais les deux programmes privilégient les randonnées, le snorkeling et la faune plutôt que de longues heures à bord. Les retours récents du public décrivent à plusieurs reprises Tip Top II comme exceptionnellement propre et confortable, avec des cabines spacieuses, un équipage attentif et des guides qui apportent connaissance et plaisir à la journée. Les voyageurs parlent également chaleureusement de la nourriture. Cela correspond à ce que nous valorisons dans ce type de navire : pas de luxe ostentatoire, mais le sentiment que les détails pratiques sont bien gérés et qu'un petit groupe peut rapidement s'installer ensemble. Réservez Tip Top II si vous souhaitez un catamaran amical de 16 passagers, de réelles options de balcons privés et un itinéraire qui place les îles en premier, soutenu par l'une des équipes familiales les plus profondément enracinées de l'archipel. Choisissez quelque chose de plus récent si le design contemporain est le principal point de votre croisière. Pour les voyageurs curieux qui se soucient le plus de la faune, d'un guidage compétent et d'une atmosphère détendue en petit groupe, Tip Top II a un véritable caractère.

Seaman Journey

Seaman Journey fait partie des catamarans que nous recommandons aux voyageurs qui souhaitent consacrer leur budget à l’expérience des Galápagos : journées bien remplies entre snorkeling, sorties en panga et randonnées, groupe réellement réduit et équipage qui entretient une ambiance chaleureuse et détendue. Nos voyageurs saluent le plus souvent le guide et l’équipage, la richesse des journées et le plaisir de retrouver une bonne table après les excursions. Avec seulement huit cabines pour 16 passagers, le navire reste convivial sans donner une impression d’espace étriqué. La largeur du catamaran crée plusieurs lieux où se détendre : pont soleil ombragé, salon et espace repas extérieur à l’arrière, salon intérieur aux grandes fenêtres et proue ouverte sur la mer. Six cabines Standard vue mer se trouvent sur le pont principal ; les deux suites, plus spacieuses, sont à l’étage et ouvrent directement sur le pont extérieur. La double coque peut offrir une assise plus stable qu’un monocoque comparable dans certaines conditions. Cela reste toutefois un petit navire d’expédition, et la houle peut se faire sentir lors des traversées plus longues. Nous choisirions Seaman Journey pour des voyageurs curieux et actifs qui privilégient une atmosphère amicale et un confort sincère plutôt que les balcons privés, le jacuzzi ou un décor luxueux. Nous aimons particulièrement son lien avec San Cristóbal : les produits de la ferme hydroponique de l’opérateur arrivent en cuisine et ancrent les repas dans les îles.

Tip Top V

Notre avis : Tip Top V compte parmi les petits catamarans que nous recommandons le plus volontiers aux voyageurs qui souhaitent de l'espace sans l'ambiance d'un grand navire. Il n'accueille que 16 passagers, mais sa largeur de catamaran laisse de la place à un salon lumineux, une salle à manger conviviale et de vastes ponts extérieurs. Les six cabines du pont supérieur disposent chacune d'un balcon privé : un vrai plaisir lorsque le paysage est la raison première du voyage. Ce navire moderne, construit en 2019, s'inscrit dans une véritable histoire galápaguienne. La famille Wittmer a commencé à transporter des passagers à bord du Tip Top I en 1969, après plusieurs décennies déjà vécues sur Floreana. Nous aimons la façon dont Tip Top V associe cet ancrage local au confort pratique d'un catamaran actuel : salle d'eau privée, climatisation réglable, Wi-Fi et vols entre l'Équateur continental et les Galápagos déjà inclus dans le forfait. Selon le départ choisi, ses itinéraires orientaux, méridionaux, septentrionaux ou occidentaux révèlent des univers insulaires très différents, des oiseaux marins de Genovesa à la faune et aux paysages volcaniques d'Española, Floreana ou Isabela. Les journées s'organisent autour des débarquements, sorties en panga, séances de snorkeling et explications du guide naturaliste ; de retour à bord, le petit groupe échange facilement ses observations au dîner. Un voyageur ayant réservé avec nous a parlé du voyage de sa vie et salué aussi bien l'équipe d'expédition que notre aide lorsqu'il a fallu ajuster ses projets. Choisissez Tip Top V si vous appréciez un navire exploité localement, une ambiance conviviale limitée à 16 passagers et une logistique simplifiée. Le pont supérieur convient si vous tenez à un espace extérieur privé ; le pont principal offre davantage de surface en cabine sans payer le supplément d'un balcon.